Статистички подаци говоре да Чачак и даље држи прво место у Србији по броју аутомобила у односу на број становника, па је то можда и разлог зашто мештани Мрчајеваца, пре свега, пешаци имају проблем са паркираним возилима. Велики број аутомобила, густо паркираних са обе стране улице, слика је која се свакодневно може видети у овој варошици, па због тога ђаци на путу од куће до школе и од школе до куће морају ићи магистралом, што никако није безбедно. Према речима Филипа Кузмановића, члана Савета за безбедност саобраћаја Града Чачка решавање овог проблема је веома комплексно, али оно што може помоћи свакако је и едукација свих учесника у саобраћају.
– Проблеми могу да се реше превентивно, а некада и репресивно, велики посао може да одради и Саобраћајна полиција, али ни они нису својим капацитетима у могућности да дежурају сваки дан по цео дан на тим локацијама да би кажњавали несавесне возаче, односно, оне који су непрописно паркирани. Саобраћајна инфраструктура не може да прихвати толико возила, нарочито паркираних на том делу саобраћајнице. Постоје решења која се могу применити, а једно од тих је да се на одређеним деоницама и физички онемогући паркирање, то се нарочито односи на ризичне раскрснице код пешачких прелаза, најмање пет метара од пешачких прелаза. Реч је о државном путу, што локалном управљачу пута отежава било какве измене, за сваки семафор, пешачки прелаз, саобраћајни знак неопходна је дозвола државног управљача пута, то свакако продужи процедуре добијања дозволе и реализације пројеката уколико постоје – рекао је Филип Кузмановић, члан Савета за безбедност саобраћаја Града Чачка.
Већ постојећи саобраћајни знаци на овој деоници пута отежавају рад саобраћајних полицајаца, јер према ономе што пише на њима паркирање на неким местима је дозвољено, па само од савести и свесности возача зависи да ли ће правила саобраћаја испоштовати.
– Из смера од Мрчајеваца ка Чачку постоји саобраћајни знак са десне стране пута на коме стоји да је забрањено паркирање, што возачима дозвољава да се уз десну ивицу коловоза само зауставе, што подразумева прекид кретања до три минута, при чему је возач у возилу. Из смера од Чачка према Мрчајевцима тај знак не постоји, што возачима дозвољава и да се паркирају уз десну ивицу коловоза, изађу из возила и оставе га на сат, два, можда и дуже, уколико од леве ивице њиховог возила оставе довољно простора, односно, три места да прођу и друга возила. То све отежава и рад Саобраћајној полицији, зато што је законски дефинисано да уколико је дозвољено паркирање, они не могу да одреагују тако што ће писати казну, већ једино уколико возило омета безбедно вршење саобраћаја они могу да уклоне возило са пута – објашњава Кузмановић.
Засигурно је да едукација представља један од основних предуслова за достизање веће безбедности свих учесника у саобраћају. Континуиране кампање, презентације и различити облици едукација доприносе томе да учесници у саобраћају, пре свега, они најмађи науче нешто ново и створе већу концентрацију приликом учешћа у саобраћају.
– Неки учесници у саобраћају су можда заборавили на који начин и где смеју да паркирају своја возила, можда нису довољно упућени или их то једноставно не занима, ту велику улогу има едукација. Она је јако битна и за пешаке, јер су они најугроженија категорија учесника у саобраћају и никако не смеју импулсивно да реагују, да импулсивно прелазе пешачке прелазе, чак иако је ту непрописно паркирано возило. Људи често зато што нису информисани на адекватан начин чине прекршај, а нису ни свесни да су га начинили. Едукација је веома битна нарочито у области безбедности саобраћаја, када је реч о пешацима, важно је практиковати је још од најранијег узраста. Деца уче од својих родитеља како да прелазе улицу, како да се понашају безбедно у саобраћају, поред тога, треба укључити и институције као што су вртићи, школе, предшколске установе. Возачи који имају 50 година возачког искуства, поседују искуство, то је неоспорно, али мења се свет, мења се саобраћај, правила у саобраћају, важно је увек ажурирати нове информације и бити информисан о тако битним стварима – рекао је Кузмановић.
Виолета Јовичић
